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无形中的伤车行为,你还在继续吗?-9游会

汽车2020-09-15 20:47:24阅读量:53
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口口声声说爱车、养车。。。你真的做对了吗?平时把车擦得锃亮,开车时也是小心翼翼,生怕磕着、碰着。看似对爱车细致入微,但是有些无形中的伤车行为,却每天都在上演。

— ❶ —

频繁洗车

为了追求光鲜亮丽,不少车主洗车的频率过于频繁。看上去能让爱车长期保持崭新的外观是个好习惯。然而,车漆经受过多的高压水流冲洗、毛巾擦拭时灰尘与车漆之间产生的摩擦,都会致使车漆出现微痕、甚至是加速车漆的老化。

推荐理由,增加车漆的抵抗力,减少车子的洗车次数。定期的给车子打蜡,可以在漆面形成薄薄的保护层,使车漆具有更强的驱水性、和硬度。对一些轻微的划痕也能起到修复的作用,让车漆重现靓丽光泽。

— ❷ —

原地怠速热车

很多驾驶员都有给车辆预热的观念,从机械原理的层面来讲,这并没什么不好。但适可而止,并不是预热时间越长越好,特别是原地怠速热车,弊大于利。一般情况下,车辆启动后热车10秒左右即可平缓起步。长时间的热车,会因燃油燃烧不完全,而在发动机内部产生大量积碳。久而久之,使车辆出现怠速不稳、启动困难甚至是增加油耗。

推荐理由,使用燃油添加剂,可以软化发动机内部机件上附着的顽固积碳。进一步将其分解后,随尾气排出机体。使发动机恢复原有动力,抑制积碳的再次生成。

— ❸ —

胎压宁高不低

轮胎的胎压关系着车辆行驶的阻力与稳定性,部分车主认为胎压低了,轮胎憋了,会加大了行驶阻力,同时也容易引发爆胎隐患。所以,宁愿给轮胎多充气,认为胎压高行驶阻力小,车子跑得更快。但是从另一面看,过高的胎压,会增加轮胎胎面的磨损,降低了车身稳定性和制动性能,也就意味着需要更长的距离才能将车刹停。

推荐理由,胎压监测已成为现在车辆的主流配置,而一些老款车型并没有这项功能。为了随时掌握轮胎胎压状况,这款小巧的按压式胎压检测器,液晶显示,测压精准,并带有蓝色背灯,方便全天候使用。

— ❹ —

过减速带不减速

减速带的存在,说到本质就是为了使车辆降低车速。一些驾驶员为了求快,在通过时,只是象征性的减速一下,还有一些车主会选择用一侧车轮压着减速带通过。一次两次没什么,但是长此以往,这两种过减速带的方法都会对车辆悬挂带来不小的伤害。

推荐理由,为了增强减震弹簧的减震性和使用寿命,这款减震胶垫可以有效过滤行驶中的路噪,提高车身离地间隙,使其通过性更强。在车辆转弯和路过减速带时,具有更强的稳定性。

— ❺ —

高档低速行驶

稍微有点常识的驾驶员都知道,档位越高车速越快,发动机转速越高,越费油。而有些驾驶员为了实现“少吃草,多挤奶”,使用高档位低转速的行驶方式,认为这种方式开车发动机可以更省油。其实,这种模式下发动机虽然怠速运转但是增大了负荷,如同小马拉大车的原理,想省油就有点“想多了”。

推荐理由,长期的怠速行驶,会在发动机以及三元催化器内部积累大量积碳。这款三元催化清洗剂,通过从油箱加注与燃油混合,经过供油管路、发动机燃烧系统、三元催化系统,对其附着的积碳进行软化、分解、清除。给发动机做一次彻底的清洁,使其运转工况更稳定,动力更强劲。

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